Transportøren frifindes i sag om temperaturskadet frossen fisk, fordi skaden ikke blev bevist at være opstået under selve transporten. Afgørelsen efter NSAB 2015 § 15, stk. 1, skærper kravene til kølekædebevis, datalogs og modtagekontrol – ellers tabes regres.

Glasskår i to partier kaffebønner udløste CMR-ansvar: Sø- og Handelsretten konstaterede grov uagtsomhed ved én transport, og transportørens forsikringsselskab skulle kun friholde for denne. Lastvognsvaskeriet gik fri, da mangelfuld vask ikke blev bevist.

Landsretten fastslår, at en chauffør med slovakisk kontrakt ikke både kan være udstationeret til Danmark og have arbejdssted her. Danske ufravigelige regler gjaldt, men gav ikke krav på merløn eller feriepenge. Vognmanden blev frifundet, og der var ikke tale om social dumping.

Sø- og Handelsretten fandt en transportør ansvarlig efter ti dages kuldeafbrydelse: Osten var ikke sundhedsfarlig, men værdien faldt pga. kortere holdbarhed. Fokus flyttes til dokumenteret værditab, temperaturdata, CMR-risikofordeling og forsikringsdækning.