EU mobilitetspakke

EU-Domstolen frifinder Danmark i sagen om 25-timersreglen på motorvejsrastepladser. Retten fandt ikke dokumentation for, at reglen reelt hindrer cabotage, bl.a. fordi privat parkeringskapacitet kan dække behovet. Transportører skal fortsat planlægge hviletid efter køre- og hviletidsreglerne.

Grove eller gentagne cabotageovertrædelser kan efter EU’s Vejpakke føre til tilbagekaldelse af godskørselstilladelser, fordi vandelskravet anses tilsidesat. Reglerne virker ikke tilbage, så ældre forhold bør ikke indgå ved kontrol eller fornyelse hos Færdselsstyrelsen.