EU-Domstolen frifinder Danmark i sagen om 25-timersreglen på motorvejsrastepladser. Retten fandt ikke dokumentation for, at reglen reelt hindrer cabotage, bl.a. fordi privat parkeringskapacitet kan dække behovet. Transportører skal fortsat planlægge hviletid efter køre- og hviletidsreglerne.
EU-Domstolen har frifundet Danmark i sagen om den nationale 25-timers parkeringsgrænse på offentlige motorvejsrastepladser. Reglen har været kritiseret for at besværliggøre chaufførers mulighed for at afvikle den obligatoriske ugentlige hviletid eller en reduceret ugentlig hvile og for at påvirke cabotagekørsel.
Få adgang til hele artiklen.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
Med en gratis bruger kan du læse alle artikler, gemme dine favoritter og meget mere.
Ledige stillinger