Søret

FN’s nye konvention om retsligt skibssalg sikrer ren adkomst mellem tiltrådte stater og reducerer risikoen for genarrest. Regimet øger forudsigeligheden i håndhævelse og styrker værdien af skibspant, hvilket påvirker finansiering og due diligence i maritime transaktioner.

Sø- og Handelsretten frifinder motorproducenten efter motorhaveri. Bevisbyrden for designfejl skærpes, mens driftsfejl og manglende reaktion på alarmer vejer tungt. Afgørelsen påvirker bevisførelse og forsikringskrav og er anket til Østre Landsret.

Ny fortolkning af arbejdsskadesikringslovens § 29 afskærer modregning for udenlandsk kompensation. Det kan give dobbeltkompensation til udenlandske søfarende og skaber ulige behandling, indtil Ankestyrelsen, domstolene eller lovgiver præciserer retstilstanden.

Folketinget udvider krigsforsikringsordningen for skibe med statslig låneramme, dækning af krigsrelateret P og I ansvar og klarere afgrænsning af omfattede skibe. Tiltagene skal sikre drift, konventionsoverholdelse og forsyningssikkerhed i krigstid.