Fragtaftale

Transportøren blev frifundet for skader på vindmølledele efter en brand under losning. Sø- og Handelsretten anvendte brandfritagelsen i søtransport og fandt ingen fejl, der afskar den. Vareejer og vareforsikrer fik derfor ikke erstatning. Læs dommen via Sø- og Handelsrettens domsoversigt.

Uenighed om fortolkningen af CMR-loven § 29, stk. 3, deler konventionsstaterne: Skal punktafgifter ved bortkomst være “andre omkostninger ved befordringen”? Retningsvalget påvirker ansvarsbegrænsning, forsikringsdækning og risiko mellem afsender og fragtfører samt øger risikoen for forum shopping.

Sø- og Handelsretten frifinder en søtransportør i en lasteskadesag om hvidløg fra Kina til Aarhus. Retten vurderede, at vareforsikreren ikke beviste, at skaden opstod i transportørens varetægt. Afgørelsen skærper kravet om solid dokumentation i søfragtsager.

Sø- og Handelsretten afskar DSV Ocean Transport A/S fra at begrænse ansvar efter søloven § 281, fordi antal kolli var placeret i en forkert rubrik i konnossementet. Afgørelsen præciserer kravene til korrekte konnossementsoplysninger og deres betydning for kollibaseret ansvar ved totalskade på gods.