Glasskår i to partier kaffebønner udløste CMR-ansvar: Sø- og Handelsretten konstaterede grov uagtsomhed ved én transport, og transportørens forsikringsselskab skulle kun friholde for denne. Lastvognsvaskeriet gik fri, da mangelfuld vask ikke blev bevist.

Værftets ansvarsforsikring skal betale ca. 3 mio. kr. efter kæntringen af en flydedok i Hirtshals, hvor M/S Hardhaus lå i dok. Sø- og Handelsretten frifandt fire ledelsesmedlemmer for personligt ansvar. Afgørelsen præciserer grænsen mellem erhvervsansvar og ledelsesansvar i maritime skader.

Kautionistens hæftelse består ved hovedmandens konkurs, og kreditor kan anmelde hele fordringen i boet. Gennemgang af begrænset vs. fuldstændig kaution, regres, omstødelse og dividenderet efter konkurslovens § 47 og § 99 med fokus på praktiske konsekvenser for parterne.

Sø- og Handelsretten anerkendte en værnetingsklausul til fordel for Hamborg og afviste kravet mod rederiet. Speditøren blev derimod pålagt ansvar for reefer-godsskade efter brud på kølekæden og instruksbrud og skal betale 1.367.433,74 kr. med procesrente.