Farvel til retlig klarhed? Miljøforurening fra skibe i en omskiftelig verden

Farvel til retlig klarhed? Miljøforurening fra skibe i en omskiftelig verden

En kollision ud for Englands kyst blotlægger et afgørende hul i CLC/Fund: ikke bestandige olier falder ofte uden for dækning. Ratifikation af HNS og klare rammer for nye brændstoffer kan skabe bedre forudsigelighed for ansvar, forsikring og kompensation.

Hændelsen mellem Solong og Stena Immaculate afdækker et hul i de internationale erstatningsordninger for olieforurening: ikke bestandige olier er ofte uden for dækning. Det udfordrer forudsigeligheden for skadelidte og rederier.

Internationalt ansvar og manglende dækning for visse olier

De klassiske konventioner om civilretligt ansvar og kompensation ved olieudslip CLC Fund leverer et robust system for persisterende olie, men store dele af markedets produkter falder udenfor. Resultatet er usikker adgang til erstatning, uklare regresslinjer og øget procesrisiko.

Et løsningsspor er ratifikation og implementering af HNS konventionen, som dækker skader fra farlige og skadelige stoffer, herunder mange ikke bestandige olier. Fremadrettet bør rammerne også opdateres til alternative maritime brændstoffer, så ansvar, forsikring og fondsløsninger følger den grønne omstilling.

Gratis adgang til alle juridiske nyheder, artikler og opdateringer.
Opret dig gratis i dag, vælg dine fagområder, og få adgang til et skræddersyet nyhedsoverblik, der gør dig klogere – og holder dig foran.