Motorstyrelsen intensiverer kontrollen med mandskabsvogne, og tvivl om anvendelsen kan udløse krav om fuld registreringsafgift og efterfølgende ansvarsvurdering. Risikoen stiger, hvis dialogen med myndigheden ikke håndteres korrekt, eller dokumentationen for erhvervsmæssig brug er utilstrækkelig.
Afgiftsfritagelse og anvendelseskrav
For afgiftsfritagelse kræves både korrekt indretning og anvendelse. Køretøjet skal have adskilt varerum og plads til mindst fire personer, herunder mindst ét sæde bag forsæderne. Privat personbefordring er ikke tilladt, og kørslen skal være konkret erhvervsmæssigt begrundet.
Virksomheder bør sikre skriftlig dokumentation for kørselsmønstre og arbejdsbehov, herunder begrundelser for opbevaring af materiel i køretøjet eller på medarbejderes bopæl. Tydelig intern praksis, kørselsregnskab og tekniske spor (fx GPS) kan styrke beviset for erhvervsmæssig anvendelse.
Praksis og sagsbehandling
Ved opkrævning af fuld registreringsafgift udsender Motorstyrelsen først forslag og dernæst afgørelse. Det bør vurderes, om grundlaget kan anfægtes, herunder om faktum er korrekt oplyst, og om forvaltningsretlige krav til partshøring og begrundelse er opfyldt. Klage kan indgives til Landsskatteretten, og domstolsprøvelse kan overvejes.
I SKM2022.422.BR tilsidesatte byretten en stadfæstelse fra Landsskatteretten, idet retten lagde vægt på betydelig kørselsafstand, løn for køretid samt opbevaring af kostbart værktøj i mandskabsvognene for at forebygge tyveri, understøttet af GPS-overvågning. Sagen illustrerer, at en samlet bevisvurdering kan føre til, at kørsel anses for erhvervsmæssig. Bemærk, at en del relevant praksis ikke offentliggøres, hvorfor adgang til utrykte afgørelser kan være procesafgørende.
