Hastighedsbegrænsning på 60 km/t ophørt efter svingning ind på anden vej

Hastighedsbegrænsning på 60 km/t ophørt efter svingning ind på anden vej

Østre Landsret fastslår, at en lokal 60 km/t-begrænsning ikke følger med ved sving til anden vej. Efter vejskift gælder 50 km/t i tættere bebygget område. Dommen præciserer rækkevidden af C55 og § 19 og førte til bøde på 1.800 kr.

Afgrænsning af lokal hastighedsgrænse ved vejskifte

Østre Landsret fastslog, at en lokal hastighedsbegrænsning på 60 km/t, markeret med C55 på Middelfartvej i Odense, ikke fulgte med ved sving ind på Rismarksvej. Efter vejskift gjaldt derfor den generelle hastighedsgrænse på 50 km/t i tættere bebygget område. Bilisten, der kørte mindst 62 km/t på Rismarksvej, blev således dømt for hastighedsovertrædelse.

Byretten havde frifundet med henvisning til, at der ikke var opsat skiltning på Rismarksvej, som ophævede 60 km/t, og at ruten fortsatte som Ring 2. Landsretten tilsidesatte dette og lagde vægt på, at C55 på Middelfartvej angav en lokal begrænsning for den pågældende strækning, ikke for tilstødende veje efter et sving.

Begrebet “aktuelle vej” efter vejafmærkningsbekendtgørelsen § 19

Landsretten henviste til vejafmærkningsbekendtgørelsens § 19 om, at en forbudstavle gælder på den aktuelle vej, hvor tavlen er opsat. Ved svingning ind på en anden vej begynder en ny reguleringskontekst, medmindre ny skiltning udtrykkeligt viderefører en lokal grænse.

Fravær af C55 på den nye vej kan ikke i sig selv fastholde en tidligere lokal grænse. Forløbet af Ring 2 ændrede ikke vurderingen: ruten som orienteringsprincip kan ikke træde i stedet for klar hastighedsskilting på den nye vejstrækning.

Skal du vide det meste om EU-ret? Tag ’EU-pakken’, og få styr på reglerne.

Læs mere her →

Strafferetlig kvalifikation, proces og konsekvenser

Hvor byretten havde henvist til færdselslovens § 41, statuerede landsretten overtrædelse af færdselslovens § 42, stk. 1, nr. 1. Bilisten blev idømt en bøde på 1.800 kr. og pålagt sagsomkostninger for både byret og landsret. Dommen er afsagt af Østre Landsret, 27. afd., den 28. maj 2026, sagsnr. S-2464-24. Se domsopslaget hos Domstolene via Østre Landsret.

Afgørelsen skærper praksis for skiltningens geografiske rækkevidde og tydeliggør, at førere skal forholde sig til den vej, de faktisk kører på efter et kryds. Det gælder også, når man følger en gennemgående rute. Læs mere hos Østre Landsret på domstol.dk.

Se offentliggørelsen hos Østre Landsret.

Relaterede artikler

Gratis adgang til alle juridiske nyheder, artikler og opdateringer.
Opret dig gratis i dag, vælg dine fagområder, og få adgang til et skræddersyet nyhedsoverblik, der gør dig klogere - og holder dig foran.