Befordringsaftale

Aktuel praksis om flypassagerers kompensation viser, at slotbegrænsninger og ATC-restriktioner kan være ekstraordinære forhold, men at flyselskaber kun fritages ved dokumenterede, rimelige tiltag. Samtidig fastholdes skarp omkostningslinje ved hævede sager i den forenklede proces.

Sø og Handelsretten har fastslået, at standardvilkår gjaldt for en port to port søtransport med brandskade, hvilket både udvidede transportørens ansvar og fastlagde dansk værneting. Afgørelsen skærper behovet for klare klausuler og konsistente krydshenvisninger i transportkontrakter.

Sø- og Handelsretten afskar DSV Ocean Transport A/S fra at begrænse ansvar efter søloven § 281, fordi antal kolli var placeret i en forkert rubrik i konnossementet. Afgørelsen præciserer kravene til korrekte konnossementsoplysninger og deres betydning for kollibaseret ansvar ved totalskade på gods.

Sø- og Handelsretten fastslår, at CMR-lovens § 41 om forældelse kan anvendes, selv om CMR-ansvaret ikke gælder. Et kemikalieudslip under losning udløste den korte frist, og krav mod både transportør og undertransportør var forældede. Dommen skærper fokus på hurtig retsforfølgning.