Distributionsaftaler

Fra 1. januar 2026 er EU-aktiviteter ikke længere tilstrækkelig dokumentation for brexit-konverterede varemærker. Kun reel brug i Storbritannien tæller. Planlæg aktiv anvendelse, indsamling af beviser og porteføljegennemgang nu for at reducere risikoen for ophævelse.

EU-Domstolen præciserer, at eksklusive distributionsområder kun er omfattet af VBER-safe harbour, hvis leverandøren effektivt pålægger og kan dokumentere forbud mod aktivt salg for alle øvrige købere. Stiltiende praksis er utilstrækkelig; der kræves klare klausuler, accept og håndhævelse.

Finanstilsynet præciserer, at forsikringsselskaber kun må anvende formidlere med gyldig tilladelse efter lov om forsikringsformidling § 3, stk. 7. Kravet skal kontrolleres ved onboarding og løbende, bl.a. via Finanstilsynets virksomhedsregister. Manglende efterlevelse kan udløse påbud.

EU-Kommissionen åbner offentlig høring om VBER, MVBER og SGL for bilsektoren. Evalueringen skal sikre, at antitrust-rammen følger med digitalisering, telematik og nye mobilitetsmønstre. Resultatet kan påvirke salg, reservedele og reparation. Høringssvar kan indsendes til 23. maj 2025.