Flyforsinkelse

Landsretterne præciserer flyretten: Refusion skal ske direkte til passageren uden udtrykkeligt samtykke til rejsebureau, og undtagelsen for usædvanlige omstændigheder kan fritage ved bird strike og vejrlig på tidligere rotationer. En sag hjemvises for ubehandlet hovedpåstand.

Et rentekrav på flykompensation faldt, fordi repræsentanten brugte en generel e-mail i stedet for flyselskabets kontaktformular og ignorerede et autosvar. Lagmannsretten fandt passivitet afgørende og frifandt selskabet med omkostninger. Følg anviste kanaler – ellers ryger renterne.

Aktuel praksis om flypassagerers kompensation viser, at slotbegrænsninger og ATC-restriktioner kan være ekstraordinære forhold, men at flyselskaber kun fritages ved dokumenterede, rimelige tiltag. Samtidig fastholdes skarp omkostningslinje ved hævede sager i den forenklede proces.

Tre nye domme præciserer passagerrettigheder efter forordning 261/2004: Passivitet medfører ikke bortfald, hvis kravet ikke er forældet; varsel sendt til rejseagentens e-mail er rettidigt; og pandemirestriktioner kan være usædvanlige omstændigheder, der fritager for kompensation.