IMPROVED RULES FOR SWEDISH TONNAGE TAXATION
•

IMPROVED RULES FOR SWEDISH TONNAGE TAXATION

Sverige udvider tonnageskatten til specialiseret skibsfart, sænker tonnagekravet og forhøjer loftet for bareboat-charter. Kravet om international trafik erstattes af eksponering for international konkurrence. Ordningen er EU-godkendt og gælder fra regnskabsår i 2027.

Udvidet tonnageskat for specialiseret skibsfart

Sveriges Riksdag har vedtaget forbedringer af den svenske tonnageskat, et valgfrit regime hvor skattepligtig indkomst beregnes efter nettotonnage frem for almindelig indkomstbeskatning. Ordningen udvides via en udtømmende liste til specialiserede aktiviteter som bugsering, bjærgning, isbrydning, bunkring, kabel- og rørudlægning, søredning, miljøoprydning samt bygge-, service- og nedtagningsarbejde ved offshore installationer.

For specialfartøjer sænkes minimumskravet til bruttotonnage, og loftet for bareboat-charter hæves betydeligt. Samtidig erstattes kravet om hovedsagelig international trafik af et kriterium om drift på markeder udsat for international konkurrence, hvilket bedre afspejler faktiske konkurrenceforhold.

Statsstøttegodkendelse og ikrafttræden

EU-Kommissionen har godkendt den ændrede ordning efter statsstøttereglerne for perioden 2027–2036. Godkendelsen sikrer forenelighed med EU-retten og reducerer statsstøtteretlig usikkerhed for rederier, der vælger ordningen.

Reglerne trådte i kraft 20. juli 2026 og anvendes første gang for regnskabsår, der begynder efter 31. december 2026. Rederier bør afstemme flådestruktur, charteraftaler og dokumentation for konkurrencemæssig eksponering i god tid.

Gratis adgang til alle juridiske nyheder, artikler og opdateringer.
Opret dig gratis i dag, vælg dine fagområder, og få adgang til et skræddersyet nyhedsoverblik, der gør dig klogere - og holder dig foran.