New UN Convention on Judicial Sales of Ships entering into force: A Step Toward Global Certainty in Maritime Transactions

New UN Convention on Judicial Sales of Ships entering into force: A Step Toward Global Certainty in Maritime Transactions

FN’s nye konvention om retsligt skibssalg sikrer ren adkomst mellem tiltrådte stater og reducerer risikoen for genarrest. Regimet øger forudsigeligheden i håndhævelse og styrker værdien af skibspant, hvilket påvirker finansiering og due diligence i maritime transaktioner.

FN’s konvention om de internationale retsvirkninger af retsligt skibssalg er trådt i kraft og harmoniserer anerkendelse på tværs af grænser. Når både salgstaten og anerkendelsesstaten har tiltrådt, får køberen ren adkomst. Det mindsker arrestrisiko og styrker finansiering.

Anerkendelse af retsligt skibssalg og ren adkomst

Hidtil har virkningen af tvangsauktioner og domstolspåbudte salg varieret. Skibe kunne arresteres igen trods salg fri for byrder, og registre nægtede ejerændring eller sletning af pant efter udenlandske kendelser. Købere bar derfor risikoen for efterfølgende indgreb i ejendomsretten. Det skabte betydelig retlig og kommerciel usikkerhed.

Konventionen pålægger kontraherende stater at anerkende retslige salg fra andre kontraherende stater. Resultatet er internationalt accepteret ren adkomst, så maritime sikringsrettigheder som udgangspunkt ikke forfølger fartøjet efter salget. Regimet gælder kun mellem tiltrådte stater.

Konsekvenser for håndhævelse, finansiering og due diligence

Den øgede klarhed påvirker håndhævelse: Kreditorer kan planlægge realisationer med viden om virkning i andre havnestater. For finansieringsparter løfter forudsigelighed værdien af skibspant og kan reducere prisen på kapital. Det kan også begrænse forumshopping og procesomkostninger.

Due diligence bør koncentreres om dokumentation for retsligt salg, korrekt underretning af rettighedshavere og registreringskrav. Afgørende er de formaliteter, der udløser anerkendelsespligt i modtagerstaten. Kontrolspor og bevis for meddelelse bør fremgå tydeligt.

Afgrænsning og næste skridt for aktører

Konventionen binder ikke ikke‑tiltrådte stater. Risici består ved sejlads eller registrering uden for regimet. Parter bør fortsat vurdere forumvalg, potentielle arreststeder og registerpraksis i deres risikostyring. Kontraktsvilkår om værneting og lovvalg bør fortsat tænkes ind.

Når flere stater tiltræder, ventes større likviditet i retslige skibssalg og lavere transaktionsomkostninger. Indtil da bør finansieringsdokumenter, salgsvilkår og håndhævelsesprocedurer opdateres, så de afspejler krav til meddelelser, dokumentation og registrering på tværs af grænser for at lette hurtig registrering og drift.

Gratis adgang til alle juridiske nyheder, artikler og opdateringer.
Opret dig gratis i dag, vælg dine fagområder, og få adgang til et skræddersyet nyhedsoverblik, der gør dig klogere – og holder dig foran.