Pr. 1. juli 2025 er udledning af vaskevand fra åbne scrubbersystemer forbudt i hele det danske søterritorium, herunder de indre danske farvande. Reglerne gælder for alle skibe uanset flagstat og skal begrænse tilførsel af miljøskadelige stoffer og cocktaileffekter i havmiljøet.
Retsgrundlag og anvendelsesområde
Forbuddet er indført ved ny national lov og supplerer de internationale svovlkrav under MARPOL Annex VI. Tiltaget retter sig specifikt mod åbne systemer; lukkede eller hybride løsninger samt brug af lavsvovlsbrændstof er alternative efterlevelsesmuligheder.
Anvendelsesområdet omfatter hele det danske søterritorium. Danmark udøver kyststatsjurisdiktion, og forbuddet gælder også udenlandske skibe, når de sejler i danske farvande eller anløber havn.
Håndhævelse og dispensation
Miljøstyrelsen fører tilsyn og kan udstede administrative bøder. Grove eller gentagne overtrædelser kan indbringes for politiet. Skibe bør kunne dokumentere efterlevelse gennem driftsprocedurer, logbøger og måledata.
Miljøministeren kan i særlige tilfælde dispensere, hvis tungtvejende grunde taler for det, og udledningen ikke vurderes at påvirke miljøet uacceptabelt. Praksis er endnu uafklaret, og rettidig dialog og dokumentation er afgørende for en ansøgning.
Konsekvenser for rederier og aftaleforhold
For rederier rejser forbuddet både tekniske og kommercielle spørgsmål. Investeringer, ruteplanlægning og brændstofvalg bør vurderes i lyset af regulatoriske og operationelle risici.
Aftalegrundlaget bør gennemgås, herunder befragtnings- og managementaftaler, så omkostninger, ansvar, complianceklausuler og beviskrav fordeles klart mellem parterne.
Følgende tiltag kan med fordel prioriteres:
- Opgradering til lukkede eller hybride scrubbere eller overgang til lavsvovlsbrændstof.
- Opdatering af kontrakter med klare compliance- og omkostningsbestemmelser.
- Etablering af interne kontrolrutiner og plan for bortskaffelse via havnenes modtagefaciliteter.
