Høje daglige bøder og systemfejl har sat Danmarks CO2-differentierede vejafgift under EU-retligt lup. Operatører – også udenlandske – skal sikre korrekt registrering, rette betalingsløsning og dokumentation, mens proportionaliteten af sanktionerne afventes vurderet af EU-Kommissionen.
Danmark har indført en kilometerbaseret og CO2-differentieret vejafgift for tunge køretøjer, som gælder både danske og udenlandske lastbiler. Siden indførelsen er der udstedt betydelige bøder, og EU-Kommissionen har bedt den danske regering redegøre for, om håndhævelsen er proportional efter EU-retten. Operatører bør derfor forvente skærpet kontrol og være opmærksomme på dokumentation og klageadgange.
Få adgang til hele artiklen.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
Med en gratis bruger kan du læse alle artikler, gemme dine favoritter og meget mere.
Ledige stillinger