Ikrafttrædelsen af Hong Kong‑konventionen sætter et globalt minimum for sikker og miljømæssigt forsvarlig skibsophugning. EU‑flagede skibe har i forvejen stramme krav, men overlap med Basel‑reglerne og begrænset værftskapacitet skærper behovet for klar juridisk styring.
Hong Kong-konventionen for sikker og miljømæssigt forsvarlig skibsrecycling er trådt i kraft og fastsætter et globalt minimumsniveau for arbejdsmiljø, affaldshåndtering og dokumentation om bord. For EU-flagede skibe er forpligtelserne i vidt omfang kendte fra EU’s skibsophugningsforordning, men ikrafttrædelsen rejser nye spørgsmål om kapacitet og retligt samspil.
Få adgang til hele artiklen.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
- Helt gratis. Få adgang til hele artiklen. Helt gratis.
Med en gratis bruger kan du læse alle artikler, gemme dine favoritter og meget mere.
Ledige stillinger
