BIMCO’s Further Trading Clause
BIMCO har introduceret “Further Trading Clause” (FTC), en standardklausul til skibssalg, som pålægger køberen at undlade ophugning eller bortskaffelse af skibet i en nærmere fastsat periode efter overtagelsen. Klausulen kan suppleres med erstatning eller konventionalbod ved misligholdelse.
Formålet er at mindske sælgers eksponering for ansvar, hvis køberen senere disponerer ulovligt over skibet. FTC indeholder også en pligt til at indsætte en tilsvarende bestemmelse ved videresalg i perioden, så forpligtelsen føres videre i kontraktkæden.
Retslige rammer og risiko
Regler om skibsophugning og affald håndteres bl.a. i Hong-Kong Konventionen, Baselkonventionen, EU’s Affaldsforordning og EU’s skibsophugningsforordning. Efter Affaldsforordningen er affaldsproducenten forpligtet til at udvise due diligence for at sikre lovlig håndtering.
I praksis betyder det, at en sælger af et skib kan ifalde ansvar, hvis sælger vidste eller burde vide, at køberen ville skaffe sig af med skibet i strid med reglerne. En klar FTC kan dokumentere sælgers agtpågivenhed og dermed reducere risikoen for ansvar begrundet i ond tro.
Begrænsninger og mulige sikringsmidler
FTC gælder kun inter partes. Sælger kan derfor ikke direkte håndhæve klausulen over for en senere erhverver, og kan som udgangspunkt kun rejse krav mod den oprindelige køber. Det begrænser muligheden for at forhindre efterfølgende ulovlige dispositioner.
For at styrke håndhævelsen kan parterne overveje rettigheder, der rækker ud over kontraktforholdet. En panteret i skibet vil som tingsretligt sikkerhedsret kunne gøres gældende over for senere ejere, uanset deres gode eller onde tro. Alternativt kan man undersøge mulighed for registrering af en tilsvarende forpligtelse i skibsregisteret, hvis registreringsreglerne tillader det.
