Ti dages svigt i nedkølingen kostede transportøren erstatningsansvar: Sø- og Handelsretten fastslog, at forringet ost efter en kølekædepause ikke var sundhedsfarlig, men havde mistet markedsværdi pga. kortere holdbarhed.
Sagens kerne
Transportøren havde ladet forsendelsen stå uden nedkøling i 10 dage. Retten lagde til grund, at tabet angik afkortet holdbarhedsperiode. Forsikringsselskabet fik medhold i krav mod fragtføreren.
Ny dag. Ny handelspolitisk virkelighed. Tag kurset ’Told og compliance’.
Læs mere her →Hvad betyder dette i praksis?
Dette ændrer vurderingen af tabsopgørelsen: Virksomheder skal nu fokusere på dokumenteret værdiforringelse frem for kassation. Transportører bør sikre temperaturdata og klar risikofordeling i CMR-aftaler og forsikringsdækning.
- Dokumentér temperaturforløb med datalogger og gem rådata
- Beskriv temperaturkrav og afhjælpning ved afvigelser i transportkontrakten
- Opgør skaden som værdiforringelse ved reduceret holdbarhed, ikke som total kassation
- Afstem forsikringssum, policevilkår og regress mod fragtfører efter CMR
Læs afgørelsen i Sø- og Handelsrettens domsoversigt.
